Sworzeń wahacza, L0024 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Citroën JUMPY I (U6U_) 1.6 (1995.10-2000.08) 79km » L0024 monroe

Sworzeń wahacza L0024 MONROE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

L0024

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,300
Długość opakowania [cm]11
Szerokość opakowania [cm]6
Wysokość opakowania [cm]6
nr EAN5412096441837

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L0024 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) pasuje do: CHRYSLER NEON, NEON II, PT CRUISER, VOYAGER I, VOYAGER II, VOYAGER III, DODGE CARAVAN, NEON, PLYMOUTH NEON, VOYAGER 1.6-3.8 10.88-12.10
    Producent Numer OE
    CHRYSLER04656 010AD
    CHRYSLER444 3405
    CHRYSLER444 9553
    CHRYSLER465 6010
    CHRYSLER4656 010AB
    CHRYSLER4656 010AC
    CHRYSLER4656 010AD
    CHRYSLER4656 010AE
    CHRYSLERK04656010AE
    DODGE4656010
    DODGE4656010AB
    DODGE4656010AC
    DODGE4656010AD
    DODGE4656010AE

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L0024 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.